Pour garantir votre sécurité et augmenter la longévité de votre voiture, il est essentiel d’effectuer l’entretien. Que vous ayez un véhicule neuf ou d’occasion, vous devez vérifier que tout est en règle pour vous permettre dans rouler sans soucis. De nombreuses pièces son concernées, il faudra périodiquement les controler et parfois les remplacer. Les conséquences financières varieront selon les éléments, ainsi par exemple le prix d’un changement de l’amortisseur variera d’un garage à l’autre.

Chaque constructeur automobile a ses propres recommandations pour faire la révision de sa voiture chez un garagiste. Si on la conseille tous les 10 à 20 000 kilomètres, il faudra dans tous les cas passer par la case garage une fois par an. Découvrez en plus dans la suite de cet article, notamment sur l’importance de faire régulièrement l’entretien de son véhicule et quelles sont les pièces ou liquides à remplacer. 

Quand faire la vidange et le remplacement des filtres ?

Souvent, la première chose à laquelle on pense quand on parle de l’entretien d’une voiture, c’est la vidange. L’huile moteur qui est utilisée sur votre véhicule assure la lubrification des pièces et permet de prévenir l’usure. S’il est souvent préconisé de faire vidanger son huile moteur tous les 10 à 15 000 kilomètres en fonction de la motorisation, le faire une fois par an permet de s’enlever ce tracas de l’esprit. 

Souvent proposée par les garages, la révision complète de votre véhicule inclura, pour une centaine d’euros, la vidange et le remplacement des filtres. Le filtre à huile sera remplacé à chaque vidange, tandis que le filtre à air et le filtre de carburant pourront être changés tous les 30 à 40 000 kilomètres. Dans le cas d’une révision complète, le filtre d’habitacle sera compris dans le tarif et se changera de généralement à chaque révision annuelle. 

La vidange et la purge du liquide de frein sont également à prévoir et ont une importance cruciale puisqu’il en va de votre sécurité. Selon les constructeurs, cette intervention devra être réalisée tous les 2 ans ou tous les 40 à 60 000 kilomètres. Elle intervient souvent lors du remplacement des plaquettes de frein. 

Quand changer ses amortisseurs ?

Ils ont un rôle important dans le confort de conduite, mais aussi pour vos passagers, les amortisseurs sont là pour absorber les chocs et stabiliser votre voiture sur la route. En cas d’usure, votre conduite sera alors moins stable et le freinage pourrait être moins efficace. S’ils sont visuellement vérifiés à chaque révision annuelle chez votre garagiste, c’est aux alentours des 80 000 kilomètres qu’il faudra songer à les faire remplacer. 

Attention à ne pas négliger leur entretien, car vos pneus et les suspensions peuvent se dégrader de façon prématurée et le coût des réparations sera bien plus important. 

Il est important de noter que des amortisseurs défectueux peuvent entraîner une usure prématurée des pneus et une dégradation de la suspension, ce qui peut entraîner des réparations coûteuses. Par conséquent, il est essentiel de ne pas négliger leur entretien.

Vérifier et remplacer ses pneus

Avoir des pneus en bon état est primordial pour vous garder en sécurité sur la route. Rouler avec des pneus usés peut entraîner une perte d’adhérence, notamment les jours de pluie, neige et verglas. Il faudra faire attention à leur pression, surtout si vous prévoyez un long trajet sur autoroute. Également, il faudra vérifier l’usure à l’aide du témoin visible sur chaque pneu. 

Comptez un changement tous les 40 à 50 000 kilomètres en fonction de votre style de conduite, de la qualité du pneu et des conditions climatiques de votre région. 

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Les plaquettes et disques de frein

S’il y a bien une chose à ne surtout pas négliger, c’est vos plaquettes et disques de freins. Ces composants sont essentiels au freinage et s’usent naturellement. Les plaquettes devront être changées tous les 30 à 40 000 kilomètres, tandis que les disques de frein seront à changer tous les 60 à 80 000 kilomètres. En revanche, méfiez-vous ! Car si vous « poussez » trop vos plaquettes de frein, elles risquent d’endommager vos disques et vous devrez alors les changer bien plus tôt que prévu. 

Nous vous conseillons vivement de ne pas attendre d’avoir des signes d’usures (bruits de grincement ou freinage plus long) pour faire changer vos plaquettes de frein. En effet, comme dit plus haut, elles jouent un rôle majeur dans la qualité du freinage et donc dans votre sécurité. Vous devez alors veiller à les faire changer dès que nécessaire. 

Attention à l’embrayage !

Conduite agressive, pied qui reste constamment sur la pédale d’embrayage ou démarrages en côté très fréquents ne sont pas les meilleurs amis de votre embrayage. Si en moyenne sa durée de vie s’étend de 100 à 150 000 kilomètres, il pourrait nécessiter un remplacement plus tôt en fonction de votre style de conduite. Alors, attention ! Si vous ressentez des difficultés à passer les vitesses, que votre pédale d’embrayage et trop dur ou trop molle, ou que vous entendez des bruits anormaux, foncez chez votre garagiste pour une vérification.