Faire entretenir son véhicule par un professionnel peut, à la longue, devenir très onéreux. Heureusement, vous avez la possibilité de changer certaines pièces très facilement, et ce, même si vous êtes un vrai débutant en mécanique.

Pour économiser du temps et de l’argent, vous pouvez faire l’entretien de votre véhicule sans trop de difficulté. En revanche, certaines pièces nécessitent l’intervention d’un mécanicien professionnel ! Vous pouvez donc faire l’impasse sur celles qu’on va vous présenter dans cet article, mais pas sur toutes. Alors, quelles pièces changer soi-même et sans risque ? On vous dit tout.

Remplacer les balais d’essuie-glaces

Les balais d’essuie-glaces se détériorent progressivement, principalement en raison des conditions météorologiques comme la pluie, le soleil et le gel. Cela provoque des fissures dans les caoutchoucs des balais, les rendant inefficaces pour évacuer la pluie du pare-brise. Un balai usé n’assure plus une bonne visibilité, augmentant ainsi les risques d’accidents. Il est donc recommandé de les remplacer au moins une fois par an pour maintenir une visibilité optimale.

Pour les changer, c’est très simple : on déclipse les anciens, on re-clipse les nouveaux et… C’est tout ! Et si vous avez du mal à trouver le bon modèle, rendez-vous sur le site de Moto Integrator. Avec votre numéro de plaque, vous pourrez en un seul clic trouver des essuie-glaces adaptés à votre voiture.

Remplacer le filtre à air

Le filtre à air joue un rôle crucial en protégeant le moteur contre les impuretés. Il est conseillé de le changer tous les 20 000 kilomètres ou une fois par an. Un filtre encrassé peut provoquer des dommages au moteur, une consommation excessive de carburant et une augmentation des émissions polluantes, voire entraîner des pannes. 

Remplacer ce filtre est rapide et extrêmement simple. Vous n’avez donc pas besoin d’avoir un diplôme d’ingénierie mécanique pour le faire…

Changer le filtre à carburant

Le filtre à carburant a pour mission de filtrer les impuretés présentes dans le réservoir à carburant de votre véhicule afin d’éviter qu’elles n’atteignent le système d’injection. Un filtre obstrué peut altérer la combustion et risquer d’endommager la pompe d’injection. Cela peut se manifester par une perte de puissance, que vous pourriez notamment ressentir lors des accélérations. 

Il est recommandé de changer ce filtre tous les 60 000 kilomètres ou minimum tous les quatre ans. Vous pouvez parfaitement le changer seul, et ce, en un rien de temps ! Il s’agit juste de retirer l’ancien filtre et de replacer le neuf. En moins de deux minutes, c’est fait !

Remplacer les ampoules

Les ampoules des phares, des feux arrière ou des clignotants peuvent cesser de fonctionner pour diverses raisons, telles que l’usure due aux variations de température, à l’exposition à l’humidité ou tout simplement due à leur âge. Pour rester en sécurité sur la route, il est nécessaire de les changer dès qu’on se rend compte de leur défaillance. Il suffira d’acheter des ampoules, de retirer le cache de vos phares et de changer l’ampoule défaillante comme on changerait l’ampoule de la cuisine. 

Après l’avoir remplacé, vous pouvez vérifier que tout fonctionne correctement en allumant les feux ou le clignotant.

Changer la batterie

L’âge et les conditions météorologiques extrêmes (très froid ou très chaud) peuvent altérer le bon fonctionnement de votre batterie. Si vous commencez à ressentir une faiblesse, il est peut-être temps d’en changer. Si c’est le cas, là encore, il s’agit d’une opération pas difficile du tout et accessible à tous : 

• Couper le contact, 
• Ouvrez le capot, 
• Déconnectez les câbles de l’ancienne batterie,
• À l’aide d’une clé, débranchez la borne négative (la noire), puis la borne positive (la rouge), 
• Retirez la batterie, 
• Placez la nouvelle, 
• Reconnectez les câbles en commençant par la borne positive, puis la négative, 
• Serrez-les correctement.

Et vous venez de changer votre batterie en moins de cinq minutes, en toute sécurité et sans passer par un garagiste.

Remplacer les bougies d’allumage

Les bougies d’allumage sont essentielles pour le bon fonctionnement du moteur. On estime en moyenne qu’elles doivent être changées tous les 30 000 kilomètres. Si vous sentez que votre moteur manque de puissance ou si vous constatez une augmentation de la consommation de carburant, il est peut-être temps de remplacer vos bougies. 

Si vous décidez de remplacer les bougies d’allumage, nous vous conseillons de toutes les remplacer simultanément afin d’éviter un déséquilibre dans le système d’allumage.

Vérifier et remplacer les liquides

L’entretien de votre véhicule passe toujours par la vérification des liquides. Pour le bon fonctionnement du moteur, il convient de vérifier au moins une fois par an que tous les liquides sont à niveau. Si ce n’est pas le cas, vous pouvez en rajouter et, en fonction de votre carnet d’entretien, il sera peut-être même nécessaire d’effectuer une vidange complète. 

L’huile moteur doit être changée tous les 15 à 30 000 kilomètres selon les véhicules ou tous les 1 à 2 ans. Le liquide de refroidissement, lui, doit être changé tous les 30 000 kilomètres ou tous les 3 ans. Enfin, le liquide de frein doit être purgé en moyenne tous les 20 000 kilomètres. Pour ce dernier, nous vous conseillons de passer par un garagiste. En effet, les freins sont directement liés à votre sécurité et une erreur pourrait avoir de graves conséquences ! 

À lire également => Entretien des disques de frein : conseils et bonnes pratiques